«Они соврали! Фильмы, исказившие правду»
943 views · 2026/09/11
Новости мирового шоу-бизнеса:
Telegram: https://t.me/thebadcontent
Истории о знаменитостях со всего мира:
GOOD Content: https://www.youtube.com/@TheGoodContentsrs
По поводу сотрудничества пишите на почту:
[email protected]
Comments
15Log in to comment.
Отечественный "Брестская крепость", "Враг у ворот", сериал "Штрафбат", "Т-34", " Спасение рядового Района"- тоже во многом клюква! Но художественную ценность не преуменьшает.
Здорово бы было, чтобы в исторических фильмах всё было "не подкопаться" (даже с учётом того, что история наука не точная). Но, как говорится: Лучше быть здоровым и богатым, чем больным и бедным...
Про фильмы, созданные сегодня, но события - времён Второй мировой войны - на "историческую достоверность" и не претендуют. И претензии в духе " такие пуговицы появились после 1943-го" - просто глупы.
Картины же не для историков сделаны! И точный калибр / количество пуговку на мундире - не так важны, как реакции людей, их взаимоотношения в условиях, что каждую секунду могут убить.
Вот это интересно! Это только хороший актёр, работая с хорошим режиссёром могут создать
Не забывая про работу людей о которых простой зритель даже не задумывается:
Звукооператор, художник картины, монтаж, кастинг-директор, пиротехник и т.д.
Храброе сердце
Заклятья😂
Ставить в один ряд, в одно предложение и сравнивать "Т-34" с Александром Петровым и «Спасение рядового Райана» - Стивена, нашего, Спилберга с Томом Хэнксом - идея так себе…
Хотя, я не считаю А. Петрова совсем уж бездарным актёром, как некоторые. Просто его слишком много, а так актёр он вполне нормальный.
На комиссию сильно давили страховые компании, которые попали на десятки миллионов долларов и очень не хотели выплачивать.
Салленбергер потребовал изменить время на принятие решения в симуляторе. Он объяснил это тем, что пилоты на тренажёрах заранее понимали, что отрабатывают нештатную ситуацию, а в реальной ситуации им пришлось срочно решать сложнейшую проблему. Кроме того, он отметил, что высота полёта не была достаточной, чтобы довести самолёт до аэропорта и не зацепить по дороге высотки Нью-Йорка. И это они зубыми врывали, кроме того они узнали что опытный пилот Эйр Франс сел только с 17 попытки, заставили это сделать, так же благодаря шумихи в СМИ и подержки тысяч жителей города, на который благодаря им не рухнул самолет. После внесения уточнений в симуляцию ни один из тестировщиков не смог посадить самолёт на ближайшую взлётно-посадочную полосу. В результате все обвинения с пилотов были сняты.
«Чудо на Гудзоне» во многом изменило программу подготовки пилотов гражданской авиации в США — в неё добавили курсы по приводнению.